El 3 de junio de 2025 sufrí un siniestro con mi Yamaha MT-09. El depósito de combustible quedó dañado. Lo que parecía un trámite sencillo con mi aseguradora, Generali, se transformó en un calvario burocrático y técnico que hoy sigue abierto en los tribunales.

Un depósito no es un accesorio

Quien conduce una moto sabe que el depósito de combustible no es un adorno. Es un elemento de seguridad: debe ser estanco, resistir la corrosión de los combustibles modernos con etanol (E10), garantizar la gestión de vapores y mantener la conformidad de producción de acuerdo con el Reglamento (UE) 168/2013. Alterarlo con soldaduras, masillas o resinas es asumir riesgos que ningún usuario debería aceptar.

El propio fabricante lo confirma. El 25 de julio de 2025, Yamaha Motor Europe emitió un escrito oficial contundente: “Reparar el depósito implica la pérdida de la garantía oficial”. Ningún perito, por mucho empeño que ponga, puede contradecir al fabricante en materia de seguridad y garantía.

La respuesta de Generali

En lugar de autorizar la sustitución del depósito por una pieza nueva (OEM), Generali se ha limitado a ratificarse en la reparación. Y lo hace sin aportar informes técnicos firmados, sin identificación ni acreditación profesional del perito, y negándome incluso el acceso a mi propio expediente con la excusa de la protección de datos.

El derecho de acceso del asegurado está reconocido en el artículo 15 del RGPD: uno puede obtener copia de sus datos personales tratados, lo que incluye el informe pericial, las fotografías del vehículo y las notas de tramitación. Generali, en cambio, lo niega. Transparencia cero.

Reparar no es indemnizar

El principio de indemnidad recogido en la Ley de Contrato de Seguro es claro: el asegurado debe quedar como estaba antes del siniestro, no peor. Obligar a aceptar una reparación que deja al cliente sin garantía oficial, con depreciación del vehículo y con dudas de seguridad, es lo contrario de indemnizar. Es abaratar a costa del asegurado.

De la reclamación a los tribunales

He reclamado por escrito, he aportado la documentación de Yamaha, he pedido la sustitución OEM, he solicitado peritación contradictoria y he ejercido mis derechos de acceso a datos. La respuesta siempre ha sido la misma: “no encontramos motivos para cambiar nuestra postura”.

Por eso, esta semana hemos presentado demanda en el juzgado. Y quiero subrayarlo: no lo hago por una cuestión económica. Lo hago porque no podemos consentir estos atropellos. La seguridad, la garantía y la dignidad del asegurado no se negocian.

Reflexión final

Las aseguradoras viven de la confianza. Cuando esa confianza se quiebra, el cliente deja de ser cliente y pasa a ser demandante. Generali debería reflexionar: un seguro no es un gasto menor, es la promesa de estar cubierto el día que lo necesitas. Y ese día, al menos en mi caso, me han fallado.